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     9月8日，集團領導到濟南軌道城建智能制造基地調研指導工作。集團黨委書記、董事長、總經理牟曉巖等領導班子成員、相關職能部室負責人等參加調研活動。
     牟曉巖董事長一行先后調研參觀了大型預制構件生產車間、智能化車間、智能制造科研中心、集料室、盾構管片生產車間等場所，詳細聽取了全自動鋼筋網焊接彎曲成型生產、液壓開合模具、三級布料系統、管片制造等生產工藝情況匯報。
     隨后，在濟南軌道城建智能制造調度中心召開調研座談會議。會上，項目有關負責同志從企業管理、生產經營、科技研發、發展展望，以及信息化管控平臺應用等方面匯報了濟南軌道城建智能制造情況。 
     經過廣泛交流、充分討論，會議認為，建筑產業化、裝配式施工是建筑業未來的發展趨勢，能夠提升管理規范化水平和管理人員素質，大幅縮短工期，減少能源消耗，降低環境污染，達到節能環保效果。下一步，要爭取相關部門的政策支持和扶持，制定中長期發展規劃，加大科技力量投入，強化與高等院校、科研院所等單位合作，加快制定相關技術標準，進一步降低生產成本，打造好濟南軌道城建智能制造的品牌。
     最后，牟曉巖董事長指出，本次到濟南軌道城建智能制造調研建設和運營情況，著重解決未來長期發展面臨的問題。在發展前景上，要尋求國家相關行業部門的政策支持，加大智能制造推廣應用；要與設計院等相關院所，強化溝通合作，制定符合設計規范的技術標準、圖集；要打造核心產品，優化生產工藝，提升管理水平，降低生產成本。下一步，要充分利用智能制造的優質平臺，為實現企業高質量發展作出積極貢獻。同時，他還對形象宣傳等工作提出了具體要求。
     參加活動的集團領導還有：劉相華、呂守明、史紅軍、許庚、朱相波、田國鋒、王翔、馬烽。

      濟南軌道城建智能制造基地成立于2016年，總占地面積約111500平方米。基地建有行業內領先的盾構管片生產車間、大型預制構件生產車間、智能制造調度中心和科研中心，智能化車間總面積約50000平方米，采用智能化的制造設備和高效的生產組織模式，通過軌道交通智造科研中心和智造車間，著力發展建筑鋼材智慧制造、混凝土構件智慧預制、新材料研發及應用等產業，同時通過大數據、云計算、物聯網建立智能制造調度中心，緊抓工業4.0時代機遇，堅持以“機械化為基礎、信息化為主導、智能化為方向”，推動機械化信息化智能化融合發展，創新探索智能制造解決方案，打造“新基建”浪潮下的新業態制造企業。